Loes se
remet
en selle

Pendant quarante ans, Loes Beun prenait sa voiture pour chacun de ses déplacements : faire ses courses, rendre visite à des amis, aller chez le coiffeur… Faire du vélo ne faisait pas partie de son quotidien. Elle menait une vie bien active et n’en voyait pas la nécessité.

« Lorsque j'ai pris ma retraite, j'ai voulu sortir à nouveau et retrouver le plaisir de rouler à vélo, pour élargir mes horizons. Mais je ne me sentais plus assez stable sur un vélo classique. Et puis j’ai découvert le Thuja, et ça a tout changé », s’enthousiasme Loes. Elle explique pourquoi elle n’a plus enfourché de vélo pendant quarante ans. « Je travaillais à temps plein, j’ai eu des enfants, ma vie était simplement très remplie. À cause de mes rhumatismes, je ne me sentais pas assez stable sur un vélo classique. Je ne pouvais pas marcher longtemps non plus, je faisais donc tout en voiture. »


Lorsque Loes part à la retraite, elle souhaite pouvoir faire du vélo avec son mari. « Je voulais aussi pouvoir aller chez le coiffeur ou au restaurant à vélo. » Loes s'est alors rendue chez vanRaam à Varsseveld pour un essai.

« J’ai d’abord essayé l’Easy Rider, mais je n’étais pas encore tout à fait convaincue. J'avais du mal à me rendre compte de la largeur réelle du vélo. Ce jour-là, il y avait un prototype du Thuja. J’ai tout de suite été conquise ! Sur le Thuja, je suis assise à la même hauteur que mon mari, je vois exactement quelle largeur j’occupe et, en plus, il est vraiment très beau. »

Bouger librement, en toute confiance

Pour elle, ce n’est pas seulement sa mobilité qui s’est améliorée, mais l’ensemble de son corps. « J’ai remarqué qu’en bougeant davantage, j’ai moins de rhumatismes.  »


Avec son Thuja, Loes attire tous les regards. « Les gens ne connaissent pas ce vélo. On me dit qu’il est très beau, et qu’il a une allure sportive. Personne ne me demande jamais si j’ai un problème. C’est également très rassurant de savoir que je peux facilement passer dans des espaces plus étroits sur les pistes. Et je n’ai jamais besoin de descendre du vélo  :  je peux rester assise pendant tout le trajet. C’est d’autant plus agréable que la circulation a beaucoup changé au fil des ans. Elle est devenue bien plus dense. »



« J’ai découvert de nouveaux endroits dans mon propre quartier »

L’aide au démarrage

« Mon Thuja m’a littéralement redonné ma liberté. Ma fonction préférée, c’est l’aide au démarrage. Il suffit d’appuyer sur un bouton pour que le vélo se mette auto­matiquement en mouvement. Et c’est très pratique de pouvoir transporter mes courses à l’avant du vélo. »


Son mari est désormais lui aussi passé au vélo électrique. « Il n’arrivait plus à me suivre », dit-elle en riant. « Faire du vélo, c’est vraiment agréable. Au début, j'étais quand même un peu stressée. J’ai fait installer un rétroviseur, et je me suis donné le temps de m’y habituer.


Maintenant, je fais tous mes petits trajets à vélo. J’ai même découvert des quartiers que je ne connaissais pas et de belles pistes cyclables près de chez moi. Et il y a encore plein d’endroits merveilleux à découvrir », conclut Loes avec enthousiasme. ■

Le Thuja a déjà remporté trois prix avant même son lancement officiel

En 2024, le groupe Dynamo Retail l'a désigné produit le plus innovant. Quelques mois plus tard, un deuxième prix a suivi : le Thuja a reçu l'EuroBike Award 2025 dans la catégorie vélo électrique, décerné par un jury international d'experts.
Cette récompense saluait non seulement la technologie innovante du vélo, mais aussi son design soigné. Le troisième prix a été remis lors de la cérémonie des EDDY du Vélo, aux ProDays 2025, où vanRaam a remporté le prix de la meilleure équipe de développement produit.